Un helicóptero casi colisiona con un OVNI sobre Birmingham en mayo
Un piloto de un helicóptero policial asegura que tuvo que maniobrar para evitar chocar con un ovni en Birmingham, Reino Unido, según informó la prensa británica.
Debido a la presencia del ovni, el piloto narró que tuvo que virar para no colisionar con el extraño artefacto, que apareció mientras realizaba un vuelo rutinario de vigilancia sobre la parte central de la ciudad.
El incidente ocurrió en mayo y en el helicóptero también se encontraban otros dos policías observadores. Los tres tripulantes declararon haber visto la misteriosa nave, que emitía luces azules y verdes de manera continua.
El hecho fue reportado en un documento preparado por expertos de la Junta Airprox, que tiene a su cargo el registro de reportes de unidades militares y control de tráfico aéreo.
En el registro se señala: “El observador frontal vio luces no identificadas volando cerca del helicóptero. El piloto estableció contacto visual cuando maniobraba para evitar chocar y para identificar la fuente de luz”. Según el documento, el objeto estaba a menos de 100 metros y volaba cerca de ellos.
El piloto señaló a la Junta Airprox que pensó que las intenciones del ovni podrían ser siniestras o que sólo estaban jugando. Al principio pensaron que el objeto era un artefacto volador controlado por radio y que debía volar cerca del helicóptero para dar asistencia nocturna con las luces; pero después de buscar en el área con una cámara sensible al calor, el piloto no pudo encontrar ningún signo de actividad realizada por control de radio. Por su parte la British Model Flying Association descartó esa posibilidad indicando que el objeto misterioso estaba volando demasiado alto para ser un artefacto en miniatura.
Para Nick Pope, experto de la oficina de ovnis del ministerio de Defensa, el helicóptero casi fue empujado en el cielo, lo cual constituye un incidente preocupante que necesita investigarse en profundidad tanto por el sector Defensa como por las autoridades de aviación civil. Agregó que las conclusiones del informe no son satisfactorias, en especial, si el helicóptero casi colisionó. Aseveró que los testigos son confiables y tienen experiencia en vuelos nocturnos.
Finalmente, subrayó que el avistamiento, se crea o no en ovnis, pone de relieve aspectos importantes en la seguridad aérea, los cuales deben tomarse en serio.
Debido a la presencia del ovni, el piloto narró que tuvo que virar para no colisionar con el extraño artefacto, que apareció mientras realizaba un vuelo rutinario de vigilancia sobre la parte central de la ciudad.
El incidente ocurrió en mayo y en el helicóptero también se encontraban otros dos policías observadores. Los tres tripulantes declararon haber visto la misteriosa nave, que emitía luces azules y verdes de manera continua.
El hecho fue reportado en un documento preparado por expertos de la Junta Airprox, que tiene a su cargo el registro de reportes de unidades militares y control de tráfico aéreo.
En el registro se señala: “El observador frontal vio luces no identificadas volando cerca del helicóptero. El piloto estableció contacto visual cuando maniobraba para evitar chocar y para identificar la fuente de luz”. Según el documento, el objeto estaba a menos de 100 metros y volaba cerca de ellos.
El piloto señaló a la Junta Airprox que pensó que las intenciones del ovni podrían ser siniestras o que sólo estaban jugando. Al principio pensaron que el objeto era un artefacto volador controlado por radio y que debía volar cerca del helicóptero para dar asistencia nocturna con las luces; pero después de buscar en el área con una cámara sensible al calor, el piloto no pudo encontrar ningún signo de actividad realizada por control de radio. Por su parte la British Model Flying Association descartó esa posibilidad indicando que el objeto misterioso estaba volando demasiado alto para ser un artefacto en miniatura.
Para Nick Pope, experto de la oficina de ovnis del ministerio de Defensa, el helicóptero casi fue empujado en el cielo, lo cual constituye un incidente preocupante que necesita investigarse en profundidad tanto por el sector Defensa como por las autoridades de aviación civil. Agregó que las conclusiones del informe no son satisfactorias, en especial, si el helicóptero casi colisionó. Aseveró que los testigos son confiables y tienen experiencia en vuelos nocturnos.
Finalmente, subrayó que el avistamiento, se crea o no en ovnis, pone de relieve aspectos importantes en la seguridad aérea, los cuales deben tomarse en serio.
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